Ampliar la imagen Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para KIA SPORTAGE años 10-15
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para KIA SPORTAGE SL (10-15). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm delantero / 8 kg/mm trasero: polivalente para carretera y jornadas de circuito.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para KIA SPORTAGE SL (10-15). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Conservar copela original
- Tarado muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado muelle trasero: 8 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: KIA SPORTAGE SL
- Años: 10-15
Puntos importantes:
- 2 ruedas motrices
- fijación trasera tipo horquilla
Gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Uso exclusivo en circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Uso exclusivo en circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (5)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportage (06/2010 - 2015) | 1.6 GDI (135 cv) | - | 1600 cc | 135 CV | 2010+ |
| Sportage (06/2010 - 2015) | 1.7 CRDi (115 cv) | diesel | 1700 cc | 115 CV | 2010+ |
| Sportage (06/2010 - 2015) | 2,0 (163 cv) | - | 2000 cc | 163 CV | 2010+ |
| Sportage (06/2010 - 2015) | 2.0 CRDi (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 CV | 2010+ |
| Sportage (06/2010 - 2015) | 2.0 CRDi (184 cv) | diesel | 2000 cc | 184 CV | 2010+ |
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