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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para MAZDA CX-5 años 13-17
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MAZDA CX-5 KE (13-17). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm delante / 7 kg/mm detrás: uso polivalente en carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MAZDA CX-5 KE (13-17). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 7 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: MAZDA CX-5 KE
- Años: 13-17
Puntos importantes:
- Tracción a 2 ruedas
- SUV de 5 puertas
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, en apoyo y en tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente para circuito. Tarados de muelle altos para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación completa de 3 vías, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente para circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.
Vehículos compatibles (4)
MAZDA (4) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| CX-5 (01/2012 - 2017) | 2.0 Skyactive-G (160 cv) | - | 2000 cc | 160 CV | 2012+ |
| CX-5 (01/2012 - 2017) | 2.0 Skyactive-G (165 cv) | - | 2000 cc | 165 CV | 2012+ |
| CX-5 (01/2012 - 2017) | 2.5 Skyactive-G (192 cv) | - | 2500 cc | 192 CV | 2012+ |
| CX-5 (01/2012 - 2017) | Autres Motorisations | - | - | - | 2012+ |
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