Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase C años 16-23
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase C W205 (16-23). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles 14 kg/mm delante / 15 kg/mm detrás: uso polivalente en carretera y track day.
2 879,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase C W205 (16-23). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguación: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de aluminio fija
- Copela trasera: Se conserva la copela original
- Tarado del muelle delantero: 14 kg/mm
- Tarado del muelle trasero: 15 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: MERCEDES-BENZ Clase C W205
- Años: 16-23
Puntos importantes:
- 2 ruedas motrices
- descapotable
- excepto suspensión neumática
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para los cambios de apoyo rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.
Vehículos compatibles (10)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 160 (129 cv) | - | - | 129 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 180 (156 cv) | - | - | 156 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 200 (184 cv) | - | - | 184 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 250 (211 cv) | - | - | 211 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 300 (245 cv) | - | - | 245 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 350e Plug-in Hybrid (211 cv) | hybride | - | 211 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 450AMG (367 cv) | - | - | 367 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 63 AMG (476 cv) | - | - | 476 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 63 S AMG (510 cv) | - | - | 510 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | Autres Motorisations | - | - | - | 2014+ |
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