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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase CLS años 11-17
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase CLS W218 (11-17). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm del. / 15 kg/mm tras. Polivalente para carretera y track day.
2 679,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase CLS W218 (11-17). Regulación de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación de amortiguación: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de acero
- Copela trasera: No se necesita copela
- Tarado muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado muelle trasero: 15 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a circuito
Compatibilidad de vehículo
- Modelo: MERCEDES-BENZ Clase CLS W218
- Años: 11-17
Puntos importantes:
- berlina / portón trasero
- Solo vehículos con amortiguadores originales de 52 mm de diámetro
- 2.0L
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación de amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para las sucesiones rápidas y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (10)
MERCEDES-BENZ (10) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | 500 V8 Blue Efficiency (406 cv) | - | - | 406 CV | - |
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | 500 V8 Blue Efficiency 4-matic (406 cv) | - | - | 406 CV | - |
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | 550 (406 cv) | - | - | 406 CV | - |
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | 550 4-matic (406 cv) | - | - | 406 CV | - |
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | CLS 250 CDI / BlueTEC / d (204 cv) | diesel | - | 204 CV | - |
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | CLS 350 (306 cv) | essence | - | 306 CV | - |
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | CLS 400 (333 cv) | essence | - | 333 CV | - |
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | CLS 63 AMG (525 cv) | essence | - | 525 CV | - |
| CLS Coupé (C218) (01/2011 - 12/2017) | CLS 63 AMG (558 cv) | essence | - | 557 CV | - |
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Ref.: DP-SPS-COILOVERS-AUDI-16
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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI A5 años 16 y +
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Ref.: DP-SPS-COILOVERS-AUDI-89
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A5 F5 (16 y +). Ajuste de 1 vía, muelles tarados a 10 kg/mm delante y 10 kg/mm detrás, polivalente para carretera y track day.
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A5 F5 (16 y +). Ajuste de 1 vía, muelles tarados a 10 kg/mm delante y 10 kg/mm detrás, polivalente para carretera y track day.
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