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Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para NISSAN X-TRAIL años 13-20
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para NISSAN X-TRAIL (13-20). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm delantero / 10 kg/mm trasero: polivalente en carretera y jornadas de circuito.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para NISSAN X-TRAIL (13-20). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Soporte superior de goma
- Copela trasera: No se necesita copela
- Tarado del muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado del muelle trasero: 10 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: NISSAN X-TRAIL
- Años: 13-20
Puntos importantes:
- Vehículos de 2 o 4 ruedas motrices.
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente al circuito.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión reguladas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente para circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente para circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (5)
NISSAN (5) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| X-Trail (T31) (03/2007 - 2013) | 2,0 (141 cv) | - | 2000 cc | 141 CV | 2007+ |
| X-Trail (T31) (03/2007 - 2013) | 2.0 dCi (150 / 173 cv) | diesel | 2000 cc | 173 CV | 2007+ |
| X-Trail (T31) (03/2007 - 2013) | 2.0 FWD (140 cv) | - | 2000 cc | 140 CV | 2007+ |
| X-Trail (T31) (03/2007 - 2013) | 2.5 i | essence | 2500 cc | - | 2007+ |
| X-Trail (T31) (03/2007 - 2013) | Autres Motorisations | - | - | - | 2007+ |
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