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Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para SKODA SUPERB años 02-08
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para SKODA SUPERB MK1 berlina (B5) (02-08). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 14 kg/mm delantero / 10 kg/mm trasero, polivalente para carretera y jornadas de circuito.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para SKODA SUPERB MK1 berlina (B5) (02-08). Regulación de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación de la amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de aluminio fija
- Copela trasera: Reutilizar la copela original
- Tarado del muelle delantero: 14 kg/mm
- Tarado del muelle trasero: 10 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista
Compatibilidad con vehículo
- Modelo: SKODA SUPERB MK1 berlina (B5)
- Años: 02-08
Puntos importantes:
- berlina
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario y circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios de ritmo rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (11)
SKODA (11) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 1.8 Turbo (150 cv) | - | 1800 cc | 150 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 1.9 TDI (101 cv) | diesel | 1900 cc | 101 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 1.9 TDI (105 cv) | diesel | 1900 cc | 105 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 1.9 TDI (115 cv) | diesel | 1900 cc | 115 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 1.9 TDI (130 cv) | diesel | 1900 cc | 130 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 2.0 i (115 cv) | essence | 2000 cc | 115 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 2.0 TDI (140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 2.5 TDI (155 cv) | diesel | 2500 cc | 155 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 2.5 TDI (163 cv) | diesel | 2500 cc | 163 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | 2.8 i V6 (193 cv) | essence | 2800 cc | 193 CV | 2001-2008 |
| Superb I (3U) (12/2001 - 03/2008) | Autres Motorisations | - | - | - | 2001-2008 |
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