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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para SUBARU LEGACY años 90-94
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para SUBARU LEGACY BC5 (90-94). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles 7 kg/mm delantero / 5 kg/mm trasero, polivalente para carretera y jornadas de circuito.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para SUBARU LEGACY BC5 (90-94). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela con rótula de aluminio
- Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 5 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito
Compatibilidad con vehículo
- Modelo: SUBARU LEGACY BC5
- Años: 90-94
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión reguladas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste de 3 vías independientes: extensión, compresión de baja velocidad y compresión de alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para las sucesiones rápidas de curvas y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste de 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (5)
SUBARU (5) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Legacy I (05/1989 - 09/1994) | 1.8 (103 cv) | - | 1800 cc | 103 CV | 1989-1994 |
| Legacy I (05/1989 - 09/1994) | 2.0 i 16V (116 cv) | essence | 2000 cc | 116 CV | 1989-1994 |
| Legacy I (05/1989 - 09/1994) | 2.0 i 16V Turbo 4WD (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 CV | 1989-1994 |
| Legacy I (05/1989 - 09/1994) | 2.2 i 16V (136 cv) | essence | 2200 cc | 136 CV | 1989-1994 |
| Legacy I (05/1989 - 09/1994) | Autres Motorisations | - | - | - | 1989-1994 |
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