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Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN BORA años 98-05
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN BORA (98-05). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 7 kg/mm delantero / 5 kg/mm trasero, uso polivalente en carretera y jornadas de circuito.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN BORA (98-05). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Se conserva la copela original
- Copela trasera: Se conserva la copela original
- Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 5 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: VOLKSWAGEN BORA
- Años: 98-05
Puntos importantes:
- Solo vehículos de 2 ruedas motrices.
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente con un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.
Vehículos compatibles (24)
VW (24) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Bora (1J2) (06/2002 - 10/2004) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.4 16V (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.6 (101 cv) | essence | - | 102 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.6 16V (105 cv) | essence | - | 105 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.6 FSI (110 cv) | essence | - | 110 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.8 (125 cv) | essence | - | 125 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.8 (75 cv) | - | - | 75 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.8 (90 cv) | - | - | 90 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.8 GTI (180 cv) | essence | - | 180 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.8 T (150 cv) | essence | - | 150 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.9 SDI (68 cv) | diesel | - | 68 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.9 TDI (101 cv) | diesel | - | 101 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.9 TDI (110 cv) | diesel | - | 110 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.9 TDI (115 cv) | diesel | - | 115 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.9 TDI (130 cv) | diesel | - | 130 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.9 TDI (150 cv) | diesel | - | 150 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 1.9 TDI (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 2.0 (115 cv) | essence | - | 115 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 2.0 i Bi-Fuel (116 cv) | essence | - | 116 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 2.3 V5 (150 cv) | essence | - | 150 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 2.3 V5 (170 cv) | essence | - | 170 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | 2.8 i V6 (204 cv) | essence | - | 204 CV | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Bora I (1J2) (10/1998 - 12/2013) | R32 (241 cv) | - | - | 241 CV | - |
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Plazo estimado de reposición → 25/11/2026
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A5 B8 (07-16). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 14 kg/mm AV / 8 kg/mm AR: uso polivalente en carretera y track day.
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Plazo estimado de reposición → 25/11/2026
Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI A5 años 16 y +
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A5 F5 (16 y +). Regulación en 1 vía, tarado de muelles 10 kg/mm delantero / 8 kg/mm trasero, polivalente para carretera y track day.
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Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI A5 años 16 y +
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A6 Quattro (C7) (11-18). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles delanteros de 14 kg/mm y traseros de 10 kg/mm, polivalente para carretera y track day.
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