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Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN JETTA años 18 y +

Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN JETTA A7 (18 y +). Regulación 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm delante / 5 kg/mm detrás, polivalente para carretera y track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-VW-86

2 499,98 € IVA incluido

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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN JETTA A7 (18 y +). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, concebido para un uso polivalente en carretera y circuito.

Especificaciones técnicas

  • Regulación del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
  • Copela trasera: Reutilizar copela de origen
  • Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
  • Tarado de muelle trasero: 5 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista

Compatibilidad con el vehículo

  • Modelo: VOLKSWAGEN JETTA A7
  • Años: 18 y +

Puntos importantes:

  • Vehículos únicamente con amortiguadores de origen de 55 mm de diámetro, de 2 ruedas motrices
  • suspensión trasera multibrazo
  • GLI
  • no disponible para vehículos con suspensión activa DCC

Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3

La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a pista.

Street R1 (1 vía)

Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.

Street R2 (2 vías)

Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Street R3 (3 vías)

Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Track R2 (2 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.

Track R3 (3 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para cronometraje serio.

Vehículos compatibles (14)

VW (14) ▼
ModeloMotorizaciónCombustibleCilindradaPotenciaAños
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 1.2 TSI (105 cv)essence-105 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 1.2 TSI 16V (105 cv)essence-105 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 1.4 TSI (122 cv)essence-122 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 1.4 TSI (160 cv)essence-160 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 1.6 TDI (105 cv)diesel-105 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 2.0 (115 cv)essence-115 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 2.0 TDI (110 cv)diesel-110 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 2.0 TDI (140 cv)diesel-140 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 2.0 TFSI (200 cv)essence-200 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 2.0 TSI (147 cv)essence-147 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) 2.5 (170 cv)essence-170 CV-
Jetta IV (162, 163, AV2, AV3) (04/2010 - 04/2018) Autres Motorisations----
Jetta VII (BU3, BU4, BU5) (12/2017 - Aujourd'hui) 2.0 GLI (231 cv)essence-231 CV-
Jetta VII (BU3, BU4, BU5) (12/2017 - Aujourd'hui) 350 TSI (230 cv)essence-230 CV-

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