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Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN T-ROC años 17 y +

Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN T-ROC (17 y +). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm delante / 8 kg/mm detrás, polivalente para carretera y track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-VW-75

2 499,98 € IVA incluido

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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLKSWAGEN T-ROC (17 y +). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.

Especificaciones técnicas

  • Ajuste de amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y retorno simultáneos)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
  • Copela trasera: Mantener copela de origen
  • Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
  • Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista

Compatibilidad del vehículo

  • Modelo: VOLKSWAGEN T-ROC
  • Años: 17 y +

Puntos importantes:

  • Vehículos únicamente con amortiguadores de origen de diámetro 55mm, 4motion (4 ruedas motrices)

Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3

La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a la pista.

Street R1 (1 vía)

Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y retorno ajustados simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.

Street R2 (2 vías)

Ajuste de 2 vías independientes: compresión y retorno regulados por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Street R3 (3 vías)

Ajuste de 3 vías independientes: retorno, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para las secuencias rápidas y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Track R2 (2 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.

Track R3 (3 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste completo de 3 vías, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Máximo nivel de precisión para cronometrar con rigor.

Vehículos compatibles (3)

VOLKSWAGEN (3) ▼
ModeloMotorizaciónCombustibleCilindradaPotenciaAños
T-Roc (11/2017 - 2025) 1.5 TSI 4motion (150 cv)essence1500 cc150 CV2017+
T-Roc (11/2017 - 2025) 2.0 TDI 4motion (150 cv)diesel2000 cc150 CV2017+
T-Roc (11/2017 - 2025) 2.0 TSI 4motion (190 cv)essence2000 cc190 CV2017+

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