Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para VOLVO S60 años 10-18
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLVO S60 (10-18). Regulación 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm delantero / 4 kg/mm trasero: polivalente para carretera y jornadas de circuito.
2 499,98 € IVA incluido
- Pedido hoy
- Reposición pedido al proveedor
- Envío mié. 25 nov.
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para VOLVO S60 (10-18). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Soporte superior de goma
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 4 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: VOLVO S60
- Años: 10-18
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante una única rueda, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación en 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación en 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para sucesiones de curvas rápidas y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivo para circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación de 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivo para circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (16)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | 2.0 T (180 cv) | essence | - | 180 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | 2.0 T (203 cv) | essence | - | 203 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | 2.4 D5 (215 cv) | diesel | - | 215 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | D2 (115 cv) | - | - | 115 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | D3 (136 cv) | diesel | - | 136 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | D3 (163 cv) | diesel | - | 163 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | D4 (163 cv) | diesel | - | 163 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | D5 (205 cv) | diesel | - | 215 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | Drive / D2 (114 cv) | diesel | - | 114 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | T3 (150 cv) | essence | - | 150 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | T4 (180 cv) | - | - | 180 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | T4 / T4F (180 cv) | essence | - | 180 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | T4F (180 cv) | essence | - | 180 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | T5 (240 cv) | essence | - | 240 CV | - |
| S60 II (134) (04/2010 - 12/2018) | T6 AWD (304 cv) | essence | - | 305 CV | - |
¿Había pensado en esto?
Reseña de producto
- Reseñas (0)
- Más reciente
- Más reciente