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Kit suspensiones roscadas STREET-R2 Dynaparts para HONDA CIVIC años 03-05
Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para HONDA CIVIC EP3 (03-05). Ajuste en 2 vías, tarado de muelles 8 kg/mm delantero / 8 kg/mm trasero, uso polivalente en carretera y jornadas de circuito.
2 629,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para HONDA CIVIC EP3 (03-05). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste del amortiguamiento: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: HONDA CIVIC EP3
- Años: 03-05
Puntos importantes:
- 3 puertas, incluido Type R
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión reguladas simultáneamente con un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste en 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste en 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios de ritmo rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste en 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste en 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje riguroso.
Vehículos compatibles (6)
HONDA (6) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic VII (04/2001 - 06/2006) | 1.4i | - | 1400 cc | - | 2001-2006 |
| Civic VII (04/2001 - 06/2006) | 1.6i | - | 1600 cc | - | 2001-2006 |
| Civic VII (04/2001 - 06/2006) | 1.7i | - | 1700 cc | - | 2001-2006 |
| Civic VII (04/2001 - 06/2006) | 1.8i V-Tec (140 cv) | - | 1800 cc | 140 CV | 2001-2006 |
| Civic VII (04/2001 - 06/2006) | 2.0i V-TEC TYPE-R (200 cv) | - | 2000 cc | 200 CV | 2001-2006 |
| Civic VII (04/2001 - 06/2006) | Autres Motorisations | - | - | - | 2001-2006 |
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