Kit suspensiones roscadas STREET-R2 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Classe C años 00-07

Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase C W203 (00-07). Ajuste de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.

Especificaciones técnicas

• Ajuste de la amortiguación: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Conservar la copela original
• Copela trasera: No se necesita copela
• Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
• Tarado de muelle trasero: 15 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente: carretera y salidas a pista

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: MERCEDES-BENZ Clase C W203
• Años: 00-07

Puntos importantes:

• 2 ruedas motrices
• berlina, familiar

Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3

La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.

Street R1 (1 vía)

Ajuste de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.

Street R2 (2 vías)

Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Street R3 (3 vías)

Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios de dirección rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Track R2 (2 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.

Track R3 (3 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.