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Kit suspensiones roscadas STREET-R2 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase CLS años 05-10
Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase CLS W219 (05-10). Regulación de 2 vías, tarado de muelles 18 kg/mm delantero / 15 kg/mm trasero, polivalente para carretera y jornadas de circuito.
2 629,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase CLS W219 (05-10). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de aluminio fija
- Copela trasera: No es necesaria ninguna copela
- Tarado muelle delantero: 18 kg/mm
- Tarado muelle trasero: 15 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: MERCEDES-BENZ Clase CLS W219
- Años: 05-10
Puntos importantes:
- AMG, excepto suspensión neumática, 2 ruedas motrices, familiar
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para secuencias rápidas de curvas y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación de 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (11)
MERCEDES (11) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 280 (231 cv) | - | - | 231 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 300 (231 cv) | - | - | 231 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 320 CDI (224 cv) | diesel | - | 224 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 350 (272 cv) | - | - | 272 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 350 CDI (224 cv) | diesel | - | 224 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 350 CGI (292 cv) | - | - | 292 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 5 AMG (476 cv) | - | - | 476 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 500 (306 cv) | - | - | 306 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 500 (388 cv) | - | - | 388 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | 63 AMG (514 cv) | - | - | 514 CV | 2004-2011 |
| Classe CLS Coupé (219) (07/2004 - 01/2011) | Autres Motorisations | - | - | - | 2004-2011 |
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