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Kit de suspensiones roscadas STREET-R2 Dynaparts para MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 3 años 95
Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 3 (95). Ajuste de 2 vías, tarado de muelles 7 kg/mm delantero / 6 kg/mm trasero - uso versátil en carretera y jornadas de circuito.
2 629,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 3 (95). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso versátil en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguación: 2 vías independientes - 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela de aluminio fija
- Tarado muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado muelle trasero: 6 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Versátil - carretera y salidas a circuito
Compatibilidad con vehículo
- Modelo: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 3
- Años: 95
Gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit versátil para el día a día y el circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste de amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para cambios de dirección rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (1)
MITSUBISHI (1) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Lancer Evolution III (01/1995 - 07/1996) | EVO III (270 cv) | - | - | 270 CV | 1995-1996 |
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