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Kit de suspensiones roscadas STREET-R2 Dynaparts para VOLKSWAGEN GOLF 5 años 03-08
Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para VOLKSWAGEN GOLF 5 MKV (03-08). Ajuste 2 vías, tarado de muelles 7 kg/mm delante / 8 kg/mm detrás, uso polivalente carretera y track day.
2 629,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para VOLKSWAGEN GOLF 5 MKV (03-08). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguación: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Mantener la copela original
- Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a circuito
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: VOLKSWAGEN GOLF 5 MKV
- Años: 03-08
Puntos importantes:
- Solo vehículos con amortiguadores originales de 50 mm de diámetro, 4motion (4 ruedas motrices)
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste de amortiguación de 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y circuito. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (8)
VW (8) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf V 3/5 Portes (1K1) (10/2003 - 02/2009) | 1.9 TDI 4motion (105 cv) | diesel | - | 105 CV | - |
| Golf V 3/5 Portes (1K1) (10/2003 - 02/2009) | 2.0 FSI 4motion (150 cv) | essence | - | 150 CV | - |
| Golf V 3/5 Portes (1K1) (10/2003 - 02/2009) | 2.0 TDI 16V 4motion (140 cv) | diesel | - | 140 CV | - |
| Golf V 3/5 Portes (1K1) (10/2003 - 02/2009) | 2.0 TDI 4motion (140 cv) | diesel | - | 140 CV | - |
| Golf V 3/5 Portes (1K1) (10/2003 - 02/2009) | 3.2 R32 4motion (250 cv) | essence | - | 250 CV | - |
| Golf V 3/5 Portes (1K1) (10/2003 - 02/2009) | Autres Motorisations 4motion | - | - | - | - |
| Golf V Variant (1K5) (06/2007 - 07/2009) | 1.9 TDI 4motion (105 cv) | diesel | - | 105 CV | - |
| Golf V Variant (1K5) (06/2007 - 07/2009) | Autres Motorisations 4motion | - | - | - | - |
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