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Kit de suspensiones roscadas STREET-R2 Dynaparts para VOLKSWAGEN GOLF R años 12 y +
Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para VOLKSWAGEN GOLF R MK7 (12 y +). Ajuste en 2 vías, tarado de muelles 8 kg/mm delantero / 8 kg/mm trasero, polivalente para carretera y día de circuito.
2 629,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R2 Dynaparts para VOLKSWAGEN GOLF R MK7 (12 y posteriores). Regulación de altura independiente de la amortiguación, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación de amortiguación: 2 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Reutilizar la copela de origen
- Tarado del muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado del muelle trasero: 8 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y salidas a pista
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: VOLKSWAGEN GOLF R MK7
- Años: 12 y posteriores
Puntos importantes:
- 4motion (tracción a las cuatro ruedas)
- Los amortiguadores traseros y los muelles se montan por separado.
- suspensión trasera de barra de torsión
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit racing dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para las sucesiones rápidas de curvas y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo para circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo para circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje exigente.
Vehículos compatibles (4)
VOLKSWAGEN (4) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R (280 cv) | - | 2000 cc | 280 CV | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R (300 cv) | - | 2000 cc | 300 CV | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R Facelift (310 cv) | - | 2000 cc | 310 CV | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R Facelift FAP (300 cv) | - | 2000 cc | 300 CV | 2012+ |
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