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KIT SUSPENSIONES ROSCADAS STREET-R3 Dynaparts PARA MITSUBISHI LANCER AÑOS 08-17
Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para MITSUBISHI LANCER (08-17). Ajuste de 3 vías, tarado de muelles 7 kg/mm del. / 6 kg/mm tras. Uso polivalente en carretera y jornadas de circuito.
3 399,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para MITSUBISHI LANCER (08-17). Ajuste de altura independiente del amortiguador, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguación: 3 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela fija de acero
- Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 6 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente: carretera y competición
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: MITSUBISHI LANCER
- Años: 08-17
Puntos importantes:
- Incluye un par de cables que permiten el ajuste sin desmontar.
- 2 ruedas motrices
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario o circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de dirección rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente para circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste completo de 3 vías, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente para circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (5)
MITSUBISHI (5) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Lancer Evolution X (CZ4A) (08/2007 - 2016) | EVO X (295 cv) | - | - | 295 CV | 2007+ |
| Lancer VIII (CS/CT) (06/2003 - 03/2011) | 1.3 16V (82 cv) | - | 1300 cc | 82 CV | 2003-2011 |
| Lancer VIII (CS/CT) (06/2003 - 03/2011) | 1.6 16V (98 cv) | - | 1600 cc | 98 CV | 2003-2011 |
| Lancer VIII (CS/CT) (06/2003 - 03/2011) | 2.0 16V (135 cv) | - | 2000 cc | 135 CV | 2003-2011 |
| Lancer VIII (CS/CT) (06/2003 - 03/2011) | Autres Motorisations | - | - | - | 2003-2011 |
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