Kit suspensiones roscadas STREET-R3 Dynaparts para VOLKSWAGEN PASSAT años 05-09

Kit de suspensiones roscadas Street R3 Dynaparts para VOLKSWAGEN PASSAT B6/3C (05-09). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, concebido para un uso polivalente en carretera y circuito.

Especificaciones técnicas

• Ajuste de amortiguación: 3 vías independientes - 33 posiciones por vía
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Conservar copela de origen
• Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
• Tarado de muelle trasero: 10 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente - carretera y competición

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: VOLKSWAGEN PASSAT B6/3C
• Años: 05-09

Puntos importantes:

• berlina/familiar, incluido TDI, 4 ruedas motrices

Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3

La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se compone de cinco niveles, desde el kit polivalente de uso diario y circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a la pista.

Street R1 (1 vía)

Ajuste de amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante una única rueda, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.

Street R2 (2 vías)

Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, en apoyo y en tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Street R3 (3 vías)

Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para las transiciones rápidas y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.

Track R2 (2 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.

Track R3 (3 vías, diseño invertido)

Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.