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Kit suspensiones roscadas TRACK-R3 Dynaparts para NISSAN 350Z años 03-08
Kit de suspensiones roscadas Track R3 Dynaparts para NISSAN 350Z Z33 (03-08). Regulación de 3 vías, monotubo invertido, tarado de muelles 16 kg/mm delantero y 14 kg/mm trasero, uso exclusivo en circuito.
3 619,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Track R3 Dynaparts para NISSAN 350Z Z33 (03-08). Arquitectura monotubo invertida con doble depósito, desarrollada exclusivamente para un uso intensivo en circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 3 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Monotubo invertido (upside-down)
- Copela delantera: Copela de aluminio fija (o sobre rótula con suplemento)
- Copela trasera: Copela de aluminio fija (o sobre rótula con suplemento)
- Tarado de muelle delantero: 16 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 14 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Depósito adicional: Sí
- Uso: Exclusivamente en circuito
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: NISSAN 350Z Z33
- Años: 03-08
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario y circuito hasta el kit de competición destinado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de dirección rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Uso exclusivo en circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación de 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Uso exclusivo en circuito. Máximo nivel de precisión para cronometrar con seriedad.
Vehículos compatibles (4)
NISSAN (4) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| 350Z (07/2003 - 2009) | 3.5 V6 (280 cv) | - | 3500 cc | 280 CV | 2003+ |
| 350Z (07/2003 - 2009) | 3.5 V6 (301 cv) | - | 3500 cc | 301 CV | 2003+ |
| 350Z (07/2003 - 2009) | 3.5 V6 (313 cv) | - | 3500 cc | 313 CV | 2003+ |
| 350Z (07/2003 - 2009) | Autres Motorisations | - | - | - | 2003+ |
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