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Kit de suspensiones roscadas TRACK-R3 Dynaparts para SUBARU IMPREZA WRX años 07-11
Kit de suspensiones roscadas Track R3 Dynaparts para SUBARU IMPREZA WRX GH8 (07-11). Ajuste de 3 vías, monotubo invertido, tarado de muelles 14 kg/mm delantero / 16 kg/mm trasero, uso exclusivo en circuito.
3 619,99 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Track R3 Dynaparts para SUBARU IMPREZA WRX GH8 (07-11). Arquitectura monotubo invertido con doble depósito, desarrollado exclusivamente para un uso intensivo en circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de la amortiguación: 3 vías independientes, 33 posiciones por vía
- Diseño: Monotubo invertido (upside-down)
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Copela de aluminio fija (o sobre rótula con recargo)
- Tarado de muelle delantero: 14 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 16 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Depósito adicional: Sí
- Uso: Exclusivamente circuito
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: SUBARU IMPREZA WRX GH8
- Años: 07-11
Puntos importantes:
- anchura de la horquilla delantera: 26mm
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente para uso diario o circuito hasta el kit racing dedicado exclusivamente a la pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste de 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste de 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para los cambios de dirección rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste de 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Solo circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste completo de 3 vías, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Solo circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (7)
SUBARU (7) ▼
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.0 WRX STI (265 cv) | - | 2000 cc | 265 CV | 2000-2007 |
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.0 WRX Turbo (218 cv) | - | 2000 cc | 218 CV | 2000-2007 |
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.0 WRX Turbo (225 cv) | - | 2000 cc | 225 CV | 2000-2007 |
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.5 WRX (230 cv) | - | 2500 cc | 230 CV | 2000-2007 |
| Impreza II (GD/GG) (09/2000 - 06/2007) | 2.5 WRX Sti (280 cv) | - | 2500 cc | 280 CV | 2000-2007 |
| Impreza III (GE/GH/GR) (06/2007 - 10/2011) | 2.5 WRX STI (300 cv) | - | 2500 cc | 300 CV | 2007-2011 |
| Impreza IV (GJ/GP) (10/2011 - 2016) | 2.5 WRX STI (300 cv) | - | 2500 cc | 300 CV | 2011+ |
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