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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per BMW Serie 5 anni 10-17

Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per BMW Serie 5 F10 (10-17). Regolazione a 1 via, taratura molle 10 kg/mm anteriore / 6 kg/mm posteriore, versatile per uso stradale e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-BMW-25

2 499,98 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per BMW Serie 5 F10 (10-17). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
  • Taratura molla anteriore: 10 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Versatile: strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: BMW Serie 5 F10
  • Anni: 10-17

Punti importanti:

  • berlina senza Adaptive Drive, 2 ruote motrici, eccetto 550i

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per l'uso quotidiano e in circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze di curve rapide e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione completa 3 vie, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.

Veicoli compatibili (21)

BMW (21) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 518 d (150 cv)diesel-150 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 520 d (190 cv)diesel-190 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 520 i (163 cv)essence-163 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 520 i (184 cv)essence-184 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 523 i (204 cv)essence-204 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 525 d (204 cv)diesel-204 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 528 i (245 cv)essence-245 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 528 i X-Drive (240 / 258 cv)--258 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 530 d (245 cv)diesel-245 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 530 d (258 cv)diesel-258 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 530 d xDrive (258 cv)diesel-258 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 530 d/xd (258 cv)diesel-258 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 530 dx (258 cv)diesel-258 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 535 d (313 cv)diesel-313 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 535 d xDrive (313 cv)diesel-313 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 535 i (306 cv)essence-306 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) 550 i (408 cv)essence-407 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) ActiveHybrid (340 cv)hybride-340 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) Autres Motorisations----
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) M 550 d xDrive (381 cv)diesel-381 CV-
Série 5 (F10) (06/2009 - 10/2016) M5 (560 cv)essence-560 CV-

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