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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per CHRYSLER 200 anni 15-17
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per CHRYSLER 200 (15-17). Regolazione 1 via, taratura molle 8 kg/mm anteriore / 5 kg/mm posteriore, polivalente strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per CHRYSLER 200 (15-17). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: CHRYSLER 200
- Anni: 15-17
Punti importanti:
- Ammortizzatore e molla posteriori separati
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e i fondi irregolari. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente da pista. Molle con taratura elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente da pista. Livello di precisione massimo per i cronometraggi seri.
Veicoli compatibili (7)
CHRYSLER (7) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| 300C Berline (06/2004 - 2010) | 3.0 V6 D | - | 3000 cc | - | 2004+ |
| 300C Berline (06/2004 - 2010) | 3.5 V6 | - | 3500 cc | - | 2004+ |
| 300C Berline (06/2004 - 2010) | 3.6 V6 | - | 3600 cc | - | 2004+ |
| 300C Berline (06/2004 - 2010) | 5.7 i V8 16V (340 cv) | essence | 5700 cc | 340 CV | 2004+ |
| 300C Berline (06/2004 - 2010) | 6.4 V8 | - | 6400 cc | - | 2004+ |
| 300C Berline (06/2004 - 2010) | Autres Motorisations | - | - | - | 2004+ |
| 300C Berline (06/2004 - 2010) | SRT-8 | - | - | - | 2004+ |
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