Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per FORD MONDEO anni 07-13
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per FORD MONDEO MK4 (07-13). Regolazione 1 via, taratura molle 8 kg/mm ant. / 4 kg/mm post., versatile per uso stradale e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
- Ordine oggi
- Riassortimento ordine al fornitore
- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per FORD MONDEO MK4 (07-13). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione dello smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione e ritorno simultanei)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto superiore in gomma
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 4 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile, uso stradale e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: FORD MONDEO MK4
- Anni: 07-13
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di kit assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione su 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione su 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione su 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione completa su 3 vie, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per un cronometraggio di alto livello.
Veicoli compatibili (14)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 1.6 ECOBOOST (160 cv) | essence | 1600 cc | 160 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 1.6 TDCi (115 cv) | diesel | 1600 cc | 115 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 1.6 Ti (110 / 125 cv) | - | 1600 cc | 125 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 1.6 Ti (120 cv) | - | 1600 cc | 120 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 1.8 TDCi (100 / 125 cv) | diesel | 1800 cc | 125 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 2.0 ECOBOOST (240 cv) | essence | 2000 cc | 240 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 2.0 SCTi (203 cv) | - | 2000 cc | 203 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 2.0 TDCi (115 cv) | diesel | 2000 cc | 115 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 2.0 TDCi (130 / 136 / 140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 2.0 TDCi (163 cv) | diesel | 2000 cc | 163 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 2.0i 16V / FLEXIFUEL / LPG (145 cv) | gpl | 2000 cc | 145 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 2.3 (160 cv) | - | 2300 cc | 160 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | 2.5T (220 cv) | - | 2500 cc | 220 CV | 2007-2014 |
| Mondeo III (06/2007 - 08/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | 2007-2014 |
Ci aveva pensato?
Recensioni dei prodotti
- Valutazioni (0)
- Ultimo
- Ultimo