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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per HONDA CIVIC anni 21 e +
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per HONDA CIVIC FE/FL (21 e +). Regolazione a 1 via, taratura molle 8 kg/mm AV / 6 kg/mm AR - multiuso per uso stradale e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per HONDA CIVIC FE/FL (21 e +). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso multiuso su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Riutilizzare il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Multiuso - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: HONDA CIVIC FE/FL
- Anni: 21 e +
Punti importanti:
- berlina/ hatchback
- Veicoli solo con ammortizzatori originali di diametro 52mm
- 2.0L
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit multiuso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per cambi di ritmo rapidi e fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
Veicoli compatibili (4)
HONDA (4) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic IX (01/2015 - 01/2017) | 2.0 Type R (FK2) (310 cv) | - | 2000 cc | 310 CV | 2015+ |
| Civic IX (01/2015 - 01/2017) | Autres Motorisations | - | - | - | 2015+ |
| Civic X (01/2017 - 2021) | 2.0 Type R (FK) (320 cv) | - | 2000 cc | 320 CV | 2017+ |
| Civic X (01/2017 - 2021) | Autres Motorisations | - | - | - | 2017+ |
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