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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per HONDA CIVIC anni 16-22
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per HONDA CIVIC FC (16-22). Regolazione 1 via, taratura molle 8 kg/mm ant. / 6 kg/mm post. - polivalente strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per HONDA CIVIC FC (16-22). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione dello smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Riutilizzare il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: HONDA CIVIC FC
- Anni: 16-22
Punti importanti:
- berlina/coupé
- Veicoli a 2 o 4 porte
- Veicoli solo con ammortizzatori originali di diametro 50.5mm
- 2.0L
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per le sequenze di curve rapide e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente da circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente da circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (4)
HONDA (4) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic IX (01/2015 - 01/2017) | 2.0 Type R (FK2) (310 cv) | - | 2000 cc | 310 CV | 2015+ |
| Civic IX (01/2015 - 01/2017) | Autres Motorisations | - | - | - | 2015+ |
| Civic X (01/2017 - 2021) | 2.0 Type R (FK) (320 cv) | - | 2000 cc | 320 CV | 2017+ |
| Civic X (01/2017 - 2021) | Autres Motorisations | - | - | - | 2017+ |
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