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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe C anni 15-21
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe C W205 (15-21). Regolazione a 1 via, taratura molle 18 kg/mm AV / 18 kg/mm AR, versatile per uso stradale e track day.
2 679,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe C W205 (15-21). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, pensato per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
- Supporto posteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Taratura molla anteriore: 18 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 18 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: MERCEDES-BENZ Classe C W205
- Anni: 15-21
Punti importanti:
- AMG C 63/ C 63 S
- 2 ruote motrici
- familiare
- eccetto sospensione pneumatica
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Taratura molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
Veicoli compatibili (10)
MERCEDES (10) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 160 (129 cv) | - | - | 129 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 180 (156 cv) | - | - | 156 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 200 (184 cv) | - | - | 184 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 250 (211 cv) | - | - | 211 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 300 (245 cv) | - | - | 245 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 350e Plug-in Hybrid (211 cv) | hybride | - | 211 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 450AMG (367 cv) | - | - | 367 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 63 AMG (476 cv) | - | - | 476 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 63 S AMG (510 cv) | - | - | 510 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | Autres Motorisations | - | - | - | 2014+ |
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