Kit suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase C años 15-21
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase C W205 (15-21). Ajuste de 1 vía, tarado de muelles de 18 kg/mm delante / 18 kg/mm detrás. Uso polivalente en carretera y track day.
2 679,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para MERCEDES-BENZ Clase C W205 (15-21). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de aluminio fija
- Copela trasera: Conservar la copela original
- Tarado de muelle delantero: 18 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 18 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista
Compatibilidad con el vehículo
- Modelo: MERCEDES-BENZ Clase C W205
- Años: 15-21
Puntos importantes:
- AMG C 63/ C 63 S
- 2 ruedas motrices
- familiar
- excepto suspensión neumática
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se divide en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit racing de uso exclusivo en pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste de la amortiguación en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante una única ruedecilla, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Precisión máxima para transiciones rápidas y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Uso exclusivo en circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Uso exclusivo en circuito. Nivel de precisión máximo para el cronometraje serio.
| Familia de producto: | Suspensión |
| Suspensión | Suspensiones roscadas |
Vehículos compatibles (10)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 160 (129 cv) | - | - | 129 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 180 (156 cv) | - | - | 156 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 200 (184 cv) | - | - | 184 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 250 (211 cv) | - | - | 211 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 300 (245 cv) | - | - | 245 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 350e Plug-in Hybrid (211 cv) | hybride | - | 211 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 450AMG (367 cv) | - | - | 367 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 63 AMG (476 cv) | - | - | 476 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 63 S AMG (510 cv) | - | - | 510 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | Autres Motorisations | - | - | - | 2014+ |
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