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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe C anni 15-23
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe C W205 (15-23). Regolazione a 1 via, taratura molle 16 kg/mm anteriori / 15 kg/mm posteriori: uso versatile stradale e track day.
2 879,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per MERCEDES-BENZ Classe C W205 (15-23). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, pensato per un uso versatile su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
- Supporto posteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Taratura molla anteriore: 16 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 15 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Versatile, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: MERCEDES-BENZ Classe C W205
- Anni: 15-23
Punti importanti:
- Trazione integrale
- esclusa la cabrio
- esclusa la sospensione pneumatica
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e in pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Massimo livello di precisione per un cronometraggio di alto livello.
Veicoli compatibili (4)
MERCEDES (4) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 400 4-matic (333 cv) | - | - | 333 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 43 AMG 4-matic (367 cv) | - | - | 367 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | 43 Kombi AMG 4-matic (367 cv) | - | - | 367 CV | 2014+ |
| Classe C (W205) (03/2014 - 2021) | Autres Motorisations | - | - | - | 2014+ |
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