Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per NISSAN SKYLINE GT-R anni 95-98
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per NISSAN SKYLINE GT-R BCNR33 (95-98). Regolazione 1 via, taratura molle 12 kg/mm ant. / 7 kg/mm post.: uso polivalente su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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- Consegna ven 23 ott
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per NISSAN SKYLINE GT-R BCNR33 (95-98). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettata per un uso polivalente su strada e pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione e ritorno simultanei)
- Design: Standard
- Supporto ammortizzatore anteriore: Supporto in alluminio fisso
- Supporto ammortizzatore posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 12 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: NISSAN SKYLINE GT-R BCNR33
- Anni: 95-98
Punti importanti:
- 4 ruote motrici
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi rapidi di direzione e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Molle a taratura elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
Veicoli compatibili (4)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Skyline GT-R (R33) (1993 - 1999) | Dr.GT-R Autech.version 2.6 DOHC Twin Turbo (305 cv) | - | 2600 cc | 305 CV | 1993-1999 |
| Skyline GT-R (R33) (1993 - 1999) | GT-R 2.6 DOHC Twin Turbo (305 cv) | - | 2600 cc | 305 CV | 1993-1999 |
| Skyline GT-R (R33) (1993 - 1999) | GT-R LM 2.6 DOHC Twin Turbo (305 cv) | - | 2600 cc | 305 CV | 1993-1999 |
| Skyline GT-R (R34) (1998 - 2002) | Autres Motorisations | - | - | - | 1998-2002 |
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