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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per PEUGEOT 308 HATCHBACK anni 07-13
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per PEUGEOT 308 HATCHBACK (07-13). Regolazione a 1 via, taratura molle 8 kg/mm AV / 5 kg/mm AR: uso versatile su strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per PEUGEOT 308 HATCHBACK (07-13). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione dello smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Riutilizzare il supporto originale
- Supporto posteriore: Riutilizzare il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: PEUGEOT 308 HATCHBACK
- Anni: 07-13
Punti importanti:
- 3 porte/5 porte
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento a 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione a 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione a 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per cambi di direzione rapidi e fondi variati. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione a 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione completa a 3 vie, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
Veicoli compatibili (16)
PEUGEOT (16) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.4 16V (95 cv) | - | 1400 cc | 95 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 16V (120 cv) | - | 1600 cc | 120 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 16V (140 cv) | - | 1600 cc | 140 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 16V (150 cv) | - | 1600 cc | 150 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 16V (156 cv) | - | 1600 cc | 156 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 16V (174 cv) | - | 1600 cc | 174 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 16V GTI (200 cv) | essence | 1600 cc | 200 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 HDI (109 cv) | diesel | 1600 cc | 109 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 HDI (112 cv) | diesel | 1600 cc | 112 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 HDI (90 cv) | diesel | 1600 cc | 90 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 1.6 HDI (92 cv) | diesel | 1600 cc | 92 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 2.0 HDI (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 2.0 HDI (140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 2.0 HDI (150 cv) | diesel | 2000 cc | 150 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | 2.0 HDI (163 cv) | diesel | 2000 cc | 163 CV | 2007-2014 |
| 308 (09/2007 - 01/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | 2007-2014 |
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