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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per PORSCHE MACAN S anni 14 e +
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per PORSCHE MACAN S (14 e +). Regolazione 1 via, taratura molle 14 kg/mm AV / 10 kg/mm AR, versatile per uso stradale e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per PORSCHE MACAN S (14 e +). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione ammortizzatori: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Riutilizzare il supporto originale
- Supporto posteriore: Riutilizzare il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Impiego: Versatile, uso stradale e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: PORSCHE MACAN S
- Anni: 14 e +
Punti importanti:
- pre-restyling
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e in pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dell'ammortizzatore su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Impiego quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione indipendente su 2 vie: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Impiego quotidiano e in pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione indipendente su 3 vie: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione nelle sequenze rapide e sui fondi più vari. Impiego quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione indipendente su 2 vie, 33 posizioni per via. Esclusivamente su circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione completa su 3 vie, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente su circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (9)
PORSCHE (9) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Macan (02/2014 - 2024) | 3.0 D (211 cv) | diesel | 3000 cc | 211 CV | 2014+ |
| Macan (02/2014 - 2024) | 3.0 D (245 cv) | diesel | 3000 cc | 245 CV | 2014+ |
| Macan (02/2014 - 2024) | 3.0 D (250 cv) | diesel | 3000 cc | 250 CV | 2014+ |
| Macan (02/2014 - 2024) | 3.0 D (258 cv) | diesel | 3000 cc | 258 CV | 2014+ |
| Macan (02/2014 - 2024) | 3.0 GTS (360 cv) | - | 3000 cc | 360 CV | 2014+ |
| Macan (02/2014 - 2024) | 3.0 V6 (340 cv) | - | 3000 cc | 340 CV | 2014+ |
| Macan (02/2014 - 2024) | 3.6 V6 (400 cv) | - | 3600 cc | 400 CV | 2014+ |
| Macan (02/2014 - 2024) | Autres Motorisations | - | - | - | 2014+ |
| Macan (02/2014 - 2024) | S 2.0 TFSI 16V (237 cv) | essence | 2000 cc | 237 CV | 2014+ |
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