Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per SKODA RAPID anni 12-22
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per SKODA RAPID A05 (PQ25) (12-22). Regolazione a 1 via, molle tarate a 6 kg/mm anteriore / 4 kg/mm posteriore, versatile per strada e track day.
2 259,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per SKODA RAPID A05 (PQ25) (12-22). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione ammortizzatore: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Supporto posteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Taratura molla anteriore: 6 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 4 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: SKODA RAPID A05 (PQ25)
- Anni: 12-22
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente da circuito. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente da circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (12)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Rapid (NA2) (10/2011 - Aujourd'hui) | 1.0 TSI (110 cv) | essence | - | 110 CV | - |
| Rapid (NA2) (10/2011 - Aujourd'hui) | 1.6 TDI (105 cv) | diesel | - | 105 CV | - |
| Rapid (NA2) (10/2011 - Aujourd'hui) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
| Rapid 3/5 Portes (NH3, NK3, NK6) (07/2012 - 03/2022) | 1.0 TSI (110 cv) | essence | - | 110 CV | - |
| Rapid 3/5 Portes (NH3, NK3, NK6) (07/2012 - 03/2022) | 1.2 (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
| Rapid 3/5 Portes (NH3, NK3, NK6) (07/2012 - 03/2022) | 1.2 TSI (105 cv) | essence | - | 105 CV | - |
| Rapid 3/5 Portes (NH3, NK3, NK6) (07/2012 - 03/2022) | 1.2 TSI (86 cv) | essence | - | 85 CV | - |
| Rapid 3/5 Portes (NH3, NK3, NK6) (07/2012 - 03/2022) | 1.4 TSI (122 cv) | essence | - | 122 CV | - |
| Rapid 3/5 Portes (NH3, NK3, NK6) (07/2012 - 03/2022) | 1.6 TDI (105 cv) | diesel | - | 105 CV | - |
| Rapid 3/5 Portes (NH3, NK3, NK6) (07/2012 - 03/2022) | 1.6 TDI (115 cv) | diesel | - | 116 CV | - |
| Rapid 3/5 Portes (NH3, NK3, NK6) (07/2012 - 03/2022) | 1.6 TDI (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| Rapid 3/5 Portes (NH3, NK3, NK6) (07/2012 - 03/2022) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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