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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN JETTA 3 anni 92-99
Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN JETTA 3 MKIII (92-99). Regolazione 1 via, taratura molle 7 kg/mm anteriori / 5 kg/mm posteriori - polivalente strada e track day.
2 499,98 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN JETTA 3 MKIII (92-99). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente stradale e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 1 via, 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Mantenere supporto originale
- Supporto posteriore: Mantenere supporto originale
- Taratura molla anteriore: 7 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Polivalente: uso stradale e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: VOLKSWAGEN JETTA 3 MKIII
- Anni: 92-99
Punti importanti:
- Solo veicoli a 2 ruote motrici.
Gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e i fondi variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per un cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (14)
VW (14) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.4 (60 cv) | essence | - | 60 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.6 (101 cv) | essence | - | 101 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.6 (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.8 (75 cv) | essence | - | 75 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.8 (90 cv) | essence | - | 90 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.9 D (65 cv) | diesel | - | 65 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.9 SDI (64 cv) | diesel | - | 64 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.9 TD (75 cv) | diesel | - | 75 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.9 TDI (110 cv) | diesel | - | 110 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 1.9 TDI (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 2.0 (115 cv) | essence | - | 115 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 2.0 i GTI 16V (150 cv) | essence | - | 150 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | 2.8 VR6 (174 cv) | essence | - | 174 CV | - |
| Vento (1H2) (11/1991 - 09/1998) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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