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Kit assetti a ghiera STREET-R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN POLO anni 99-01

Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN POLO 6N2 (99-01). Regolazione 1 via, molle tarate 6 kg/mm AV / 5 kg/mm AR, polivalente per uso stradale e track day.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-VW-38

2 499,98 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Street R1 Dynaparts per VOLKSWAGEN POLO 6N2 (99-01). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in pista.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
  • Design: Standard
  • Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
  • Taratura molla anteriore: 6 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

  • Modello: VOLKSWAGEN POLO 6N2
  • Anni: 99-01

Punti importanti:

  • GTI incluse
  • verificare la disponibilità

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano e pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente per circuito. Molle con taratura elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design invertito)

Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente per circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.

Veicoli compatibili (10)

VW (10) ▼
ModelloMotorizzazioneCarburanteCilindrataPotenzaAnni
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) 1.0 (50 cv)essence-50 CV-
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) 1.4 (60 cv)essence-60 CV-
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) 1.4 16V (101 cv)essence-100 CV-
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) 1.4 16V (75 cv)essence-75 CV-
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) 1.4 TDI (75 cv)diesel-75 CV-
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) 1.6 16V GTI (125 cv)essence-125 CV-
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) 1.7 SDI (60 cv)diesel-60 CV-
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) 1.9 D (64 cv)diesel-64 CV-
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) 1.9 SDI (64 cv)diesel-64 CV-
Polo III 3/5 Portes (6N2) (10/1999 - 09/2001) Autres Motorisations----

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