Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per AUDI S4 anni 08-16
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per AUDI S4 B8 (08-16). Regolazione su 2 vie, taratura molle 14 kg/mm ant. / 10 kg/mm post., uso versatile strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per AUDI S4 B8 (08-16). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, concepito per un uso versatile su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Supporto posteriore: Riutilizzo del supporto originale
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Versatile, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: AUDI S4 B8
- Anni: 08-16
Punti importanti:
- berlina, 4 ruote motrici
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione su 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione su 3 vie indipendenti: estensione, compressione bassa velocità e compressione alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per i cambi di direzione rapidi e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione su 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Tarature molle più elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione su 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio professionale.
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