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Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per AUDI TT Quattro anni 06-14
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per AUDI TT Quattro 8J (06-14). Regolazione 2 vie, taratura molle 8 kg/mm ant. / 8 kg/mm post. - polivalente strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per AUDI TT Quattro 8J (06-14). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso polivalente su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti - 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto sferico con piastra di regolazione campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Mantenere il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente - strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: AUDI TT Quattro 8J
- Anni: 06-14
Punti importanti:
- coupé, trazione integrale
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per sequenze rapide e fondi vari. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per cronometraggi seri.
Veicoli compatibili (10)
AUDI (10) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| TT Quattro 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TDI (170 cv) | diesel | 2000 cc | 170 CV | 2006-2014 |
| TT Quattro 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 CV | 2006-2014 |
| TT Quattro 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 CV | 2006-2014 |
| TT Quattro 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | 3.2 V6 (250 cv) | - | 3200 cc | 250 CV | 2006-2014 |
| TT Quattro 8J Coupé (08/2006 - 06/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | 2006-2014 |
| TT Quattro 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TDI (170 cv) | diesel | 2000 cc | 170 CV | 2006-2014 |
| TT Quattro 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 CV | 2006-2014 |
| TT Quattro 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | 2.0 TFSI (211 cv) | essence | 2000 cc | 211 CV | 2006-2014 |
| TT Quattro 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | 3.2 V6 (250 cv) | - | 3200 cc | 250 CV | 2006-2014 |
| TT Quattro 8J Roadster (08/2006 - 06/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | 2006-2014 |
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