Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per BMW M5 anni 98-03
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per BMW M5 E39 (98-03). Regolazione a 2 vie, taratura molle 12 kg/mm AV / 8 kg/mm AR, polivalente strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per BMW M5 E39 (98-03). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un utilizzo polivalente su strada e circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 12 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 8 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Utilizzo: Polivalente, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: BMW M5 E39
- Anni: 98-03
Punti importanti:
- esclusa la sospensione autolivellante e la station wagon
- Fornito con una coppia di cavi che consente la regolazione senza smontaggio.
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di direzione rapidi e i fondi variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente da circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente da circuito. Massimo livello di precisione per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (2)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 5 (E39) Berline (09/1995 - 04/2003) | M5 5.0 i (400 cv) | essence | 5000 cc | 400 CV | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Touring (01/1997 - 04/2004) | M5 5.0 i (400 cv) | essence | 5000 cc | 400 CV | 1997-2004 |
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