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Kit assetti a ghiera STREET-R2 Dynaparts per VOLKSWAGEN JETTA 5 anni 05-10
Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per VOLKSWAGEN JETTA 5 MKV (05-10). Regolazione a 2 vie, taratura molle 8 kg/mm anteriore / 5 kg/mm posteriore: uso versatile su strada e track day.
2 629,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Street R2 Dynaparts per VOLKSWAGEN JETTA 5 MKV (05-10). Regolazione dell'altezza indipendente dallo smorzamento, progettato per un uso versatile su strada e in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Piattello anteriore: Piattello a snodo con piastra di campanatura in alluminio
- Piattello posteriore: Riutilizzare il piattello originale
- Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 5 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Versatile, strada e uscite in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: VOLKSWAGEN JETTA 5 MKV
- Anni: 05-10
Punti importanti:
- Veicoli solo con ammortizzatori originali di diametro 55 mm, a 2 ruote motrici
La gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di kit assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente con un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Piattelli inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e i fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente su circuito. Tarature molle più elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente su circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (17)
VW (17) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.4 TSI (122 cv) | essence | - | 122 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.4 TSI (140 cv) | essence | - | 140 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.4 TSI (160 cv) | essence | - | 160 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.4 TSI (170 cv) | essence | - | 170 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.6 (102 cv) | essence | - | 102 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.6 D (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.6 FSI (115 cv) | essence | - | 115 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.6 TDI (105 cv) | diesel | - | 105 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.6 TDI (90 cv) | diesel | - | 90 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 1.9 TDI (105 cv) | diesel | - | 105 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 2.0 FSI (150 cv) | essence | - | 150 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 2.0 TDI (136 cv) | diesel | - | 136 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 2.0 TDI (140 cv) | diesel | - | 140 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 2.0 TDI (170 cv) | diesel | - | 170 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 2.0 TDI 16V (140 cv) | diesel | - | 140 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | - | 200 CV | - |
| Jetta III (1K2) (09/2004 - 10/2010) | Autres Motorisations | - | - | - | - |
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