KIT ASSETTI A GHIERA STREET-R3 DYNAPARTS PER NISSAN SKYLINE GTS ANNI 95-98
Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per NISSAN SKYLINE GTS R33 (95-98). Regolazione 3 vie, taratura molle 12 kg/mm AV / 7 kg/mm AR: polivalente strada e track day.
3 399,98 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Street R3 Dynaparts per NISSAN SKYLINE GTS R33 (95-98). Regolazione dell'altezza indipendente dall'ammortizzazione, progettato per un uso polivalente su strada e in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione ammortizzazione: 3 vie indipendenti - 33 posizioni per via
- Design: Standard
- Supporto anteriore: Supporto ammortizzatore in alluminio fisso
- Supporto posteriore: Supporto ammortizzatore in alluminio fisso
- Taratura molla anteriore: 12 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Uso: Polivalente - strada e competizione
Compatibilità veicolo
- Modello: NISSAN SKYLINE GTS R33
- Anni: 95-98
Punti importanti:
- Solo veicoli a 2 ruote motrici.
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 vie)
Regolazione dell'ammortizzazione su 1 via: compressione ed estensione regolate contemporaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
| Famiglia di prodotto: | Sospensioni |
| Sospensioni | Assetti a ghiera (coilover) |
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