Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per BMW Serie 3 anni 94-01

Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per BMW Serie 3 E36 Ti Compact (94-01). Regolazione 2 vie, monotubo rovesciato, taratura molle 14 kg/mm anteriori / 12 kg/mm posteriori, uso esclusivamente su circuito.

Dynaparts

DP-SPS-COILOVERS-BMW-261

2 839,99 € IVA inclusa

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Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per BMW Serie 3 E36 Ti Compact (94-01). Architettura a monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo in circuito.

Specifiche tecniche

  • Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
  • Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
  • Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
  • Supporto posteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in acciaio
  • Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
  • Taratura molla posteriore: 12 kg/mm
  • Serbatoio olio separato: Sì
  • Serbatoio aggiuntivo: Sì
  • Uso: Esclusivamente circuito

Compatibilità veicolo

  • Modello: BMW Serie 3 E36 Ti Compact
  • Anni: 94-01

Punti importanti:

  • Ammortizzatori e molle posteriori montati insieme

Gamma Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.

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