Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per BMW Serie 3 anni 06-13

Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per BMW Serie 3 E92 (06-13). Architettura a monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo in pista.

Caratteristiche tecniche

• Regolazione ammortizzatore: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
• Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
• Supporto anteriore: Supporto snodato con piastra di campanatura in alluminio
• Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
• Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 18 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Serbatoio supplementare: Sì
• Uso: Esclusivamente pista

Compatibilità veicolo

• Modello: BMW Serie 3 E92
• Anni: 06-13

Punti importanti:

• coupé
• 2 ruote motrici
• Gli ammortizzatori posteriori e le molle sono montati separatamente.
• Fornito con una coppia di cavi che consentono la regolazione senza smontaggio.
• serraggio a 110 Nm richiesto sul posteriore con chiave dinamometrica

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dell'ammortizzatore su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio supplementare. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente pista. Molle con tarature elevate per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.