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Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per BMW Z4 anni 03-08
Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per BMW Z4 E85 (03-08). Regolazione a 2 vie, monotubo inverso, taratura molle 16 kg/mm AV / 18 kg/mm AR, uso esclusivo in circuito.
2 839,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per BMW Z4 E85 (03-08). Architettura a monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto a snodo con piastra di campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso (o a snodo con maggiorazione)
- Taratura molla anteriore: 16 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 18 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Uso: Esclusivamente pista
Compatibilità veicolo
- Modello: BMW Z4 E85
- Anni: 03-08
Punti importanti:
- coupé/roadster, esclusa M-Power
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/pista fino al kit racing esclusivamente dedicato alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione e ritorno regolati simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione e ritorno regolati separatamente per mettere a punto il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: ritorno, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per cambi di direzione rapidi e fondi variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Uso esclusivo in pista. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Uso esclusivo in pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio agonistico.
Veicoli compatibili (9)
BMW (9) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.0 i (150 cv) | essence | 2000 cc | 150 CV | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.2 i (170 cv) | essence | 2200 cc | 170 CV | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.5 i (177 cv) | essence | 2500 cc | 177 CV | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.5 i (192 cv) | essence | 2500 cc | 192 CV | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 2.5 si (218 cv) | - | 2500 cc | 218 CV | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 3.0 i (231 cv) | essence | 3000 cc | 231 CV | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 3.0 si (265 cv) | - | 3000 cc | 265 CV | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | 3.2 M (343 cv) | - | 3200 cc | 343 CV | 2002-2009 |
| Z4 (E85) Roadster (09/2002 - 03/2009) | Autres Motorisations | - | - | - | 2002-2009 |
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