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Kit assetti a ghiera TRACK-R2 Dynaparts per VOLKSWAGEN GOLF 4 anni 98-05
Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per VOLKSWAGEN GOLF 4 MKIV (98-05). Regolazione su 2 vie, monotubo rovesciato, taratura molle 14 kg/mm ant. / 12 kg/mm post., uso esclusivo in circuito.
2 839,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Track R2 Dynaparts per VOLKSWAGEN GOLF 4 MKIV (98-05). Architettura monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un utilizzo intensivo in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
- Supporto anteriore: Riutilizzo supporto originale
- Supporto posteriore: Riutilizzo supporto originale
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 12 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Utilizzo: Esclusivamente in circuito
Compatibilità veicolo
- Modello: VOLKSWAGEN GOLF 4 MKIV
- Anni: 98-05
Punti importanti:
- 4motion (4 ruote motrici)
- Gli ammortizzatori posteriori e le molle sono montati separatamente.
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Utilizzo quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione su 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Utilizzo quotidiano e in pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione su 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide e i fondi variabili. Utilizzo quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione su 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente in circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione completa su 3 vie, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente in circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio professionale.
Veicoli compatibili (12)
VOLKSWAGEN (12) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 1.8 (125 cv) | - | 1800 cc | 125 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 1.9 TDI (101 cv) | diesel | 1900 cc | 101 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 1.9 TDI (115 cv) | diesel | 1900 cc | 115 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 1.9 TDI (130 cv) | diesel | 1900 cc | 130 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 1.9 TDI (150 cv) | diesel | 1900 cc | 150 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 1.9 TDI (90 cv) | diesel | 1900 cc | 90 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 2,0 (115 cv) | - | 2000 cc | 115 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 2.3 V5 (150 cv) | - | 2300 cc | 150 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 2.3 V5 (170 cv) | - | 2300 cc | 170 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | 2.8 i V6 (204 cv) | essence | 2800 cc | 204 CV | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | Autres Motorisations | - | - | - | 1997-2004 |
| Golf IV 4Motion (1J) (10/1997 - 05/2004) | R32 (241 cv) | - | - | 241 CV | 1997-2004 |
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