Kit assetti a ghiera TRACK-R3 Dynaparts per BMW Serie 3 anni 05-13

Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per BMW Serie 3 E90 (05-13). Architettura a monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo su circuito.

Specifiche tecniche

• Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti, 33 posizioni per via
• Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
• Supporto anteriore: Supporto con snodo sferico e piastra di campanatura in alluminio
• Supporto posteriore: Nessun supporto necessario
• Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 18 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Serbatoio aggiuntivo: Sì
• Uso: Esclusivamente su circuito

Compatibilità veicolo

• Modello: BMW Serie 3 E90
• Anni: 05-13

Punti importanti:

• Berlina
• A 2 ruote motrici
• Gli ammortizzatori posteriori e le molle sono montati separatamente.
• Fornito con una coppia di cavi che consentono la regolazione senza smontaggio.
• Serraggio a 110 Nm richiesto sui posteriori con chiave dinamometrica

Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3

La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.

Street R1 (1 via)

Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi a seconda dell'applicazione.

Street R2 (2 vie)

Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.

Street R3 (3 vie)

Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione in bassa velocità e compressione in alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per cambi di ritmo rapidi e superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.

Track R2 (2 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo circuito. Taratura molle elevata per i carichi in pista.

Track R3 (3 vie, design rovesciato)

Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo circuito. Livello di precisione massimo per cronometraggi seri.