Kit assetti a ghiera TRACK-R3 Dynaparts per NISSAN 370Z anni 09-21
Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per NISSAN 370Z Z34 (09-21). Regolazione a 3 vie, monotubo invertito, taratura molle 16 kg/mm AV / 14 kg/mm AR, uso esclusivo in circuito.
3 619,99 € IVA inclusa
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Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per NISSAN 370Z Z34 (09-21). Architettura a monotubo invertito con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo in circuito.
Specifiche tecniche
- Regolazione smorzamento: 3 vie indipendenti - 33 posizioni per via
- Design: Monotubo invertito (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso (o su snodo con maggiorazione)
- Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso (o su snodo con maggiorazione)
- Taratura molla anteriore: 16 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 14 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Uso: Esclusivamente circuito
Compatibilità veicolo
- Modello: NISSAN 370Z Z34
- Anni: 09-21
Punti importanti:
- tranne Cabriolet
- ammortizzatori e molle posteriori montati insieme
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola su cinque livelli, dal kit polivalente quotidiano/circuito fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dello smorzamento su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica ghiera, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per affinare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione a bassa velocità e compressione ad alta velocità. 33 posizioni per via. Massima precisione per i cambi di direzione rapidi e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Esclusivamente circuito. Taratura molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design invertito)
Design monotubo invertito, doppio serbatoio, regolazione 3 vie complete, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Esclusivamente circuito. Livello di precisione massimo per il cronometraggio serio.
Veicoli compatibili (3)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| 370Z (04/2009 - 2020) | 3.7 V6 (337 cv) | - | 3700 cc | 337 CV | 2009+ |
| 370Z (04/2009 - 2020) | 3.7 V6 NISMO (337 cv) | - | 3700 cc | 337 CV | 2009+ |
| 370Z (04/2009 - 2020) | Autres Motorisations | - | - | - | 2009+ |
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