Kit assetti a ghiera (coilover) TRACK-R3 Dynaparts per VOLKSWAGEN PASSAT anni 11-14
Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per VOLKSWAGEN PASSAT B7 (11-14). Regolazione a 3 vie, monotubo invertito, taratura molle 14 kg/mm ant. / 10 kg/mm post., uso esclusivamente in pista.
3 619,99 € IVA inclusa
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- Consegna mer 21 ott
Kit assetti a ghiera Track R3 Dynaparts per VOLKSWAGEN PASSAT B7 (11-14). Architettura a monotubo rovesciato con doppio serbatoio, sviluppato esclusivamente per un uso intensivo in pista.
Specifiche tecniche
- Regolazione ammortizzatore: 3 vie indipendenti, 33 posizioni per via
- Design: Monotubo rovesciato (upside-down)
- Supporto anteriore: Supporto a snodo sferico con piastra per la campanatura in alluminio
- Supporto posteriore: Riutilizzare il supporto originale
- Taratura molla anteriore: 14 kg/mm
- Taratura molla posteriore: 10 kg/mm
- Serbatoio olio separato: Sì
- Serbatoio aggiuntivo: Sì
- Uso: Esclusivamente in pista
Compatibilità veicolo
- Modello: VOLKSWAGEN PASSAT B7
- Anni: 11-14
Punti importanti:
- 2 ruote motrici
- ammortizzatori e molle posteriori montati insieme
Le gamme Dynaparts: Street R1, R2, R3 e Track R2, R3
La gamma di assetti a ghiera Dynaparts si articola in cinque livelli, dal kit versatile per uso quotidiano e pista fino al kit racing dedicato esclusivamente alla pista.
Street R1 (1 via)
Regolazione dell'ammortizzatore su 1 via: compressione ed estensione regolate simultaneamente tramite un'unica manopola, 33 posizioni. Uso quotidiano e uscite in pista. Design standard, serbatoio olio separato. Supporti inclusi in base all'applicazione.
Street R2 (2 vie)
Regolazione 2 vie indipendenti: compressione ed estensione regolate separatamente per migliorare il comportamento in frenata, in appoggio e in trazione. 33 posizioni per via. Uso quotidiano e pista. Design standard, serbatoio olio separato.
Street R3 (3 vie)
Regolazione 3 vie indipendenti: estensione, compressione in bassa velocità e compressione in alta velocità. 33 posizioni per via. Precisione massima per le sequenze rapide di curve e le superfici variabili. Uso quotidiano e competizione. Design standard, serbatoio olio separato.
Track R2 (2 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, serbatoio olio separato e serbatoio aggiuntivo. Regolazione 2 vie indipendenti, 33 posizioni per via. Solo pista. Tarature molle elevate per i carichi in pista.
Track R3 (3 vie, design rovesciato)
Design monotubo rovesciato, doppio serbatoio, regolazione 3 vie completa, 33 posizioni per via. Controllo totale della cinematica. Solo pista. Livello di precisione massimo per il cronometraggio agonistico.
Veicoli compatibili (8)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Passat B7 (08/2010 - 12/2014) | 1.8 TSI 16V (180 cv) | essence | 1800 cc | 180 CV | 2010-2014 |
| Passat B7 (08/2010 - 12/2014) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 CV | 2010-2014 |
| Passat B7 (08/2010 - 12/2014) | 2.5 (168 cv) | - | 2500 cc | 168 CV | 2010-2014 |
| Passat B7 (08/2010 - 12/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | 2010-2014 |
| Passat B7 Variant (08/2010 - 12/2014) | 1.8 TSI 16V (180 cv) | essence | 1800 cc | 180 CV | 2010-2014 |
| Passat B7 Variant (08/2010 - 12/2014) | 2.0 TFSI (200 cv) | essence | 2000 cc | 200 CV | 2010-2014 |
| Passat B7 Variant (08/2010 - 12/2014) | 2.5 (168 cv) | - | 2500 cc | 168 CV | 2010-2014 |
| Passat B7 Variant (08/2010 - 12/2014) | Autres Motorisations | - | - | - | 2010-2014 |
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