AGR-Abschaltplatte 1.9 JTD/CDTi 8V

Edelstahlplatte zum Verschließen des AGR-Ventils für:

Beispiele für passende Fahrzeuge:

FIAT:

• PUNTO 1.9 JTD 8V (Motoren: 74 kW/100 PS)
• IDEA 1.9 JTD 8V (Motoren: 74 kW/100 PS)
• BRAVO 1.9 JTD 8V (Motoren: 77 kW/105 PS, 88 kW/120 PS)
• BRAVA 1.9 JTD 8V (Motoren: 77 kW/105, 88 kW/120 PS)
• STILO 1.9 JTD 8V (Motoren: 74 kW/100 PS)
• MULTIPLA 1.9 JTD 8V (Motoren: 74 kW/100 PS)
• MAREA 1.9 JTD 8V (Motoren: 74 kW/100 PS)
• CROMA 1.9 JTD 8V (Motoren: 88 kW/120 PS)
• DOBLO 1.9 JTD 8V (Motoren: 74 kW/100 PS, 77 kW/105 PS)
• DOBLO CARGO 1.9 JTD 8V (Motoren: 74 kW/100 PS, 77 kW/105 PS)

ALFA ROMEO:

• 147 1.9 JTD 8V (Motoren: 85 kW/115 PS)
• 156 1.9 JTD 8V (Motoren: 81 kW/110 PS, 85 kW/115 PS)
• 156 2.4 JTD 10V (Motoren: 100 kW/136 PS, 103 kW/140 PS, 110 kW/150 PS)
• 159 1.9 JTD 8V (Motoren: 88 kW/120 PS)
• 166 2.4 JTD 10V (Motoren: 103 kW/140 PS, 110 kW/150 PS)

LANCIA:

• MUSA 1.9 JTD 8V (Motoren: 74 kW/100 PS)
• LYBRA 1.9 JTD 8V (Motoren: 81 kW/110 PS, 85 kW/115 PS)
• LYBRA 2.4 JTD 10V (Motoren: 103 kW/140 PS, 110 kW/150 PS)

OPEL:

• ASTRA H 1.9 CDTI (Motoren: Z19DT 8V 120 PS, Z19DTL 8V 100 PS)
• SIGNUM 1.9 CDTI (Motoren: Z19DT 8V 120 PS, Z19DTL 8V 100 PS)
• VECTRA C 1.9 CDTI (Motoren: Z19DT 8V 120 PS, Z19DTL 8V 100 PS)
• ZAFIRA B 1.9 CDTI (Motoren: Z19DT 8V 120 PS, Z19DTL 8V 100 PS)

SUZUKI:

• SX4 1.9

Lieferumfang:

1 Edelstahlplatte Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich gefertigt.

Woran erkenne ich, ob dieses Teil mit meinem Fahrzeug kompatibel ist?

Wir entwickeln Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Der Grund: Ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil kann in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, genügt ein Blick auf die Abbildungen oder die Liste der kompatiblen Motoren. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder Ventile. Finden Sie Ihren Motor darauf wieder, ist das Produkt kompatibel. Alternativ können Sie uns das Foto Ihres Motors per E-Mail senden, dann erhalten Sie rasch eine Antwort.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Die Abbildungen auf der Produktseite zeigen eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung dient Ihnen als Anleitung. Die Montage ist tatsächlich sehr einfach. Auf Wunsch finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtigkeit der Montage zu optimieren.

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab Baujahr 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann ein elektronischer Eingriff erforderlich sein, um diese mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Alternativ können Sie die Platte aufbohren, um eine „Blende“ zu erhalten, oder Sie bestellen sie direkt hier bereits gebohrt beim Kauf über das Auswahlmenü. Sie lässt dann eine geringe Gasmenge passieren und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum eine AGR-Abschaltung?

Stets mit dem Ziel, Leistung und Motorwirkungsgrad zu steigern. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase zurück in die Ansaugung, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Bildung von Feinstaubpartikeln beitragen. Diese Technik verrußt den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken. Außerdem magert sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch das Beimischen von Abgas zur Frischluft wird das Fahrzeug träger. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennungsqualität des Gemisches. Sie steigern so den Motorwirkungsgrad und das Motordrehmoment. Ihr Fahrzeug wird dadurch leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Rennstart einige Hundertstel zu gewinnen.

Sie haben Zweifel oder Fragen? Wenden Sie sich an unseren Kundenservice.