Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI A4 años 17 y +
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A4 B9 (17 y +). Regulación de 1 vía, tarado de muelles 10 kg/mm delante / 10 kg/mm detrás: uso polivalente, carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI A4 B9 (17 y +). Regulación de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Regulación del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela de aluminio fija
- Copela trasera: Conservar la copela original
- Tarado del muelle delantero: 10 kg/mm
- Tarado del muelle trasero: 10 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito
Compatibilidad del vehículo
- Modelo: AUDI A4 B9
- Años: 17 y +
Puntos importantes:
- Vehículos únicamente con amortiguadores de origen de diámetro 48.5mm, 4 ruedas motrices
Las gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente diario o de circuito hasta el kit de competición exclusivamente dedicado a la pista.
Street R1 (1 vía)
Regulación del amortiguamiento en 1 vía: compresión y extensión ajustadas simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Regulación 2 vías independientes: compresión y extensión reguladas por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Regulación 3 vías independientes: extensión, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para los cambios de dirección rápidos y las superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Regulación 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente en circuito. Tarados de muelles elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, regulación 3 vías completa, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente en circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (10)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | 1.4 TFSI (150 cv) | essence | 1400 cc | 150 CV | 2015+ |
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | 2.0 TDI (136 cv) | diesel | 2000 cc | 136 CV | 2015+ |
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | 2.0 TDI (150 cv) | diesel | 2000 cc | 150 CV | 2015+ |
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | 2.0 TDI (190 cv) | diesel | 2000 cc | 190 CV | 2015+ |
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | 2.0 TFSI (190 cv) | essence | 2000 cc | 190 CV | 2015+ |
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | 2.0 TFSI (249 cv) | essence | 2000 cc | 249 CV | 2015+ |
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | 2.0 TFSI (252 cv) | essence | 2000 cc | 252 CV | 2015+ |
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | 3.0 TDI (218 cv) | diesel | 3000 cc | 218 CV | 2015+ |
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | 3.0 TDI (272 cv) | diesel | 3000 cc | 272 CV | 2015+ |
| A4 Quattro B9 (05/2015 - 2024) | Autres Motorisations | - | - | - | 2015+ |
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