Kit de suspensiones roscadas STREET-R1 Dynaparts para AUDI Q2 años 16 y +
Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI Q2 (16 y +). Ajuste 1 vía, tarado de muelles 8 kg/mm delantero / 5 kg/mm trasero - polivalente carretera y track day.
2 499,98 € IVA incluido
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Kit de suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts para AUDI Q2 (16 y +). Ajuste de altura independiente del amortiguamiento, diseñado para un uso polivalente en carretera y circuito.
Especificaciones técnicas
- Ajuste de amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y rebote simultáneos)
- Diseño: Estándar
- Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
- Copela trasera: Conservar copela de origen
- Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
- Tarado de muelle trasero: 5 kg/mm
- Depósito de aceite separado: Sí
- Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista
Compatibilidad con vehículo
- Modelo: AUDI Q2
- Años: 16 y +
Puntos importantes:
- Amortiguador y muelle traseros separados
Gamas Dynaparts: Street R1, R2, R3 y Track R2, R3
La gama de suspensiones roscadas Dynaparts se presenta en cinco niveles, desde el kit polivalente diario/circuito hasta el kit de competición dedicado exclusivamente a pista.
Street R1 (1 vía)
Ajuste del amortiguamiento en 1 vía: compresión y rebote ajustados simultáneamente mediante un único mando, 33 posiciones. Uso diario y salidas a pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado. Copelas incluidas según aplicación.
Street R2 (2 vías)
Ajuste 2 vías independientes: compresión y rebote regulados por separado para afinar el comportamiento en frenada, apoyo y tracción. 33 posiciones por vía. Uso diario y pista. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Street R3 (3 vías)
Ajuste 3 vías independientes: rebote, compresión a baja velocidad y compresión a alta velocidad. 33 posiciones por vía. Máxima precisión para cambios de ritmo rápidos y superficies variadas. Uso diario y competición. Diseño estándar, depósito de aceite separado.
Track R2 (2 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, depósito de aceite separado y depósito adicional. Ajuste 2 vías independientes, 33 posiciones por vía. Exclusivamente circuito. Tarados de muelle elevados para las cargas en pista.
Track R3 (3 vías, diseño invertido)
Diseño monotubo invertido, doble depósito, ajuste 3 vías completo, 33 posiciones por vía. Control total de la cinemática. Exclusivamente circuito. Máximo nivel de precisión para el cronometraje serio.
Vehículos compatibles (6)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) | 1.0 TFSI (116 cv) | essence | 1000 cc | 116 CV | 2016+ |
| Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) | 1.4 TFSI (150 cv) | essence | 1400 cc | 150 CV | 2016+ |
| Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) | 1.6 TDI (116 cv) | diesel | 1600 cc | 116 CV | 2016+ |
| Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) | 2.0 TDI (150 cv) | diesel | 2000 cc | 150 CV | 2016+ |
| Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) | 2.0 TDI (190 cv) | diesel | 2000 cc | 190 CV | 2016+ |
| Q2 (06/2016 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (190 cv) | essence | 2000 cc | 190 CV | 2016+ |
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